日照航海工程职业学院航海专业教学设备采购招标公告

1

可编程序控制器(PLC)

配设编程终端，可进行PLC编程实验。每套PLC应配置有船上常见的数字量输入、数字量输出、模拟量输入和模拟量输出，设有与PLC联接的输入输出设备以搭建系统供实验使用。

20套

2

船舶柴油主机系统

1.要求：缸径200毫米或以上，最大负载要求高于160千瓦，持续运转时间要求大于30分钟，且可加减负载。能进行柴油机备车、盘车、冲车、试车、启动与完车操作。

2.组成：主要组成：主柴油机，柴油机冷却水系统，燃油系统，滑油系统，配套相应的报警系统，一套测功器，沉淀油箱，日用油箱，循环水箱，管路阀门，空气压缩机，压缩气瓶。

3.功能：能对排气温度、压力检测，柴油机增压器温度检测，能发出各种安全保护警报，主要包括柴油机转速高、冷却水出口温度高、滑油出口温度高、滑油进机压力低、燃油泄漏等检测报警。并可实现超速，滑油压力过低等安全保护功能。

4.另配备附属设备：一套测功器，配套10平方花铁板

1套

报价时可分全新系统和翻新系统报价

3

轮机模拟器*

满足AUT-0要求的典型商船为母型制作，要求依据实船图纸、管路系统中的操作点和参数显示点模拟轮机主要设备和系统的操作，轮机模拟器的操作反应、故障设置与情景调用要求符合实船。并且轮机模拟器具有船级社认可证书。

1、硬件盘台要求：

应能模拟集控室外观布局、可模拟应急发电机室和机舱的外观布局。

（1） 模拟集控室：设有集控台与主配电板，其中集控台设有主机遥控屏，重要参数显示屏，辅助设备监控屏(含轮机员安全系统),机舱监测报警系统屏等。主配电板至少设有发电机控制屏、并车屏、组合启动屏、动力负载屏、照明负载屏,要求体现发电机组的手自动启停、并车与解列、调频调载与调压；负载分级脱扣，应急切断等功能。

（2）模拟应急发电机室：设有发电机控制屏、动力负载屏、照明负载屏，能够完成应急发电机室中主要设备的模拟操作。

（3）模拟机舱：配置机舱模拟操作设备，能够灵活地完成机舱的模拟实操，操作响应符合实船。

2、软件功能要求：

（1）应能模拟实船的操作界面和操作流程。

（2）应能完成以下系统的模拟：燃料（输送、净化与供给）系统，滑油（输送、净化与供给, 艉管滑油） 系统，冷却水（海水、低温淡水、高温淡水）系统，压缩空气系统，主推进控制系统，锅炉油、水、汽和排污系统，舵机及其控制系统，发电柴油机及其辅助系统，电力系统（含主电源、大应急、小应急的电源及系统），监测报警、轮机员安全、延伸报警系统，火灾检测报警系统，机舱油污水处理系统，污油及焚烧系统，机舱供水系统，生活污水处理系统，机舱舱底压载消防系统，机舱通风系统，内部通讯系统(应在驾控、集控与机旁控制位置设有可应急联络的电话)。空调冷藏系统，机舱局部细水雾灭火系统，海水淡化系统，甲板机械。

（3）能完成模拟设备和系统的显示、操作、控制、调整、测试、故障、报警与管理。能展现不同工况、海况和情景的响应，能完成系统之间互联关系与响应的模拟及声光效果。

（4）能模拟常规情景下的团队协调与配合工作环境，常规情景应至少应包括：冷船起动、备车与完车、机动航行、定速航行、锚泊、离靠港作业、雾中航行、加装燃润料等。

（5）应配备并安装有教练站软件，应具备初始环境条件设置、过程控制及故障设置功能。

（6）含有“生活污水处理模拟器”、“ 焚烧炉模拟器”

1套

其功能包含了“生活污水处理装置（或模拟器）”、“ 焚烧炉（或模拟器）

4

电子海图实船系统*

无限航区：实船系统通过ECDIS类型认证（符合IEC61174标准），且为完整的电子海图显示与信息系统，包括各种传感器信号的接入。

沿海航区：实船系统通过ECDIS类型认证（符合IEC61174标准），可以选择符合中国海事局标准要求的ECS系统但要配备包含传感器信号的接入。

1套

5

电子海图模拟器*

1.具有模拟更新功能，包括自动更新、手动更新；

2.具有非ENC海图、非ENC数据；

3．具有辅助数据，如潮汐、洋流等；

4．无限航区要求配备ECDIS模拟器，符合IMO的ECDIS性能标准（MSC 232(82)），具备ECDIS全任务、全功能模拟操作功能。沿海航区可配备ECS模拟器，满足中国海事局ECS标准；

5.船长和大副项目应增加20个终端；

6.三副超过基本班，应增加20个终端。

21终端

6

船舶操纵模拟器*

V.Dragon-5000型大型船舶操纵模拟器采用先进的分布交互仿真（DIS: Distributed Interactive Simulation）和高层体系结构（HLA: High Level Architecture）的设计思想、可以和互联网方便相连的先进网络技术，将系统的各计算机相互连接。该系统包括：教练员控制台、主本船及视景系统、副本船及视景系统、多媒体教室与桌面系统，每一套系统均包括与本船相似的各种训练软件（导航仪器、带三维视景的船舶操纵、雷达与ARPA、ECDIS与GMDSS等模拟功能），供学生上大模拟器之前训练。多媒体教室包括高亮度投影系统，供分析讲解与重演，该系统可与教练员控制台相连接，以便调用练习记录重演，或现场监视。各本船之间通过三维视景和雷达图象互见。教练员站与各本船中的计算机均采用高性能微机，微机间采用网络联结。

模拟器中的各本船功能完备，可完整地模拟船舶驾驶台操作环境，可用于包括在受限水域进行高级操纵和引航训练。可以进行STCW78／95公约所规定的模拟器培训和适任评估；V.Dragon-5000型大型船舶操纵模拟器具有较高的仿真精度，模拟器的性能指标完全满足挪威船级社（DNV）有关大型船舶操纵模拟器的性能标准（NO.RP-DTP-23-99 Rev.1）和其他国际公认的模拟器标准以及中国海事局和STCW 78/95公约对用于培训和适任评估的模拟器的性能要求,满足国家海事局关于“大型船舶操纵模拟器”、“航海操纵模拟器”、“驾驶台资源管理”、“雷达/ARPA模拟器”和“GMDSS适任证书”培训大纲的训练要求。

V.Dragon-5000 型大型船舶操纵模拟器采用当今先进的技术手段和方法，如计算机成象技术、虚拟现实技术、无缝拼接宽视场角环幕投影技术等，可将数字化的港口及相关设施动态、逼真地展现在操作人员面前。所采用的技术手段和方法具有一定的先进性和前瞻性，使该模拟器除了能满足各种训练和适任评估的要求之外，还能进行工程论证和海事分析。

1、三副适任培训至少5个本船，其中一个本船水平视景不小于180度投影，其他本船水平视景不小于120度，且具有三维实景漫游及望远镜功能；

2、船长和大副适任培训至少5个本船，其中一个本船模拟器水平视景主本船不小于180度投影，其他本船水平视景不低于120度且具有三维实景漫游及望远镜功能（不能和三副适任培训兼用）；

模拟器性能应满足：

1、可模拟至少6种船型的航行和操纵性能，包括车、侧推器、舵、锚、拖轮和缆绳等的使用；

2、可实时模拟航行环境，包括风、浪、流、浅水效应、岸壁效应、船吸和船推效应、外界运动和固定物标、码头、海岸等；

3、具有船舶驾驶台所需的各种航行、定位和通讯设备，包括雷达、无线电定位设施、电子海图系统、操舵仪、车钟、雾号、海图及海图桌、绘图工具、测深仪、计程仪、甚高频无线电话、航海图书资料、航海日志以及其它必要设施和设备；

4、每台本船配备1张海图桌，1套海图作业工具，1套航线设计资料，1套训练用海图（与船舶操纵模拟器练习题的电子海图配套），1套驾驶台视听监控设备，1套船内通信电话；

5、至少配1个控制室，配备讨论桌和椅，投影仪及电动幕，本船控制设备，监控设备、打印设备。

5个本船

5本船

1个360度，1个180度，

3个120度

7

燃油黏度自动控制系统

轻重油切换阀，蒸汽调节阀，测黏计等要求采用实船设备。配设有控制箱或柜，能够展示实船黏度控制的完整功能。

1套

8

传感器及校准设备

具有压力源和温度源及相关设备2套，能做热电阻、热电偶、压力传感器/变送器的实验和校验；

压力传感器6套（至少含3种类型,例如扩散硅、电容、霍尔、电感、涡流等类型）；

温度传感器6套（至少含3种类型,例如铂热电阻、热电偶、热敏电阻等类型）；

流量传感器4套（至少含2种类型,例如质量、椭圆齿轮等类型）；

液位传感器4套（至少含2种类型,例如压力式、气泡式、浮子式、超声波等类型）；

转速传感器4套（至少含2种类型,例如磁电、光电、接触式等类型）；

锅炉火焰传感器5只（至少含2种类型,例如光敏电阻、光电池等类型）。

1套

9

蓄电池充放电板

1. 具有充放电电流和电压调节、保护、转换、显示功能；

2.配备酸性或碱性蓄电池两块，蒸馏水、电解液、比重计、量具、防护用品等。

1套

1

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